実録BOSS ＼(^o^)／

昨日から今日にかけてトモ君が軽自動車の車検を二台仕上げてくれたので、BOSSも一緒に順番待ちの列に並んでいます。
夕べは猫のリンダがBOSSの寝床付近でずーっとウロウロしていて、あまりの可愛さによくねむれなかったのと、お昼に食べたラーメン、汁までやっつけた満腹感で、ウトウトしながら待っています。

お昼のラーメンは、一年くらい前に BOSSの地元の三川町は庄内支庁付近に開店した『すとうラーメン』プレハブの小さなお店で、気さくな親方と、寡黙なオジサン二人でやってる、中華ソバ一本のコダワリのラーメン屋さんです。
これが、自家製麺、スープから煮豚まで全部親方の手づくりで、とても優しい味わいです。
BOSSは中盛り550円、汁まで飲んでお腹いっぱいになる位の量ですが、大盛り、特大盛りも有りますから、たくさん食べる方はそちらもおすすめ。
来月からはワンタン麺もメニューに加わるらしいので、今から楽しみにしているBOSSです。
一番乗りゲット、狙います(^-^)/

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朝、昨日の泥んこ遊びの汚れ物を洗っていたら、近所の焼肉定食がうまい食堂のご亭主が、車に草刈機積んでやってきました。
「草刈機のエンジンかがんねなやの。」

「・・・・」

トモ君の「あー、イイッスヨ」の一言で、急遽、農機具部門発足、名機ロビンエンジンに挑むことになりました。
まずはBOSSが始動を試みます。ーーーー断念
次はトモ君ーーーー「ブルルン」成功！

いわく、「ボーッスはロープの引っ張り方がアーダコーダ」

「んだが(-_-メ」

しばらくしてBOSS社長の威信を掛けて再度挑戦ーーーー断念
トモ君成功(-_-メ

そもそもエンジンなどと言うものは誰がやっても簡単に始動できなければならないもので、コツやら秘訣やら言ってるようなエンジンは肝心なときに使いものにならないし、大体ロープ引っ張ってエンジン掛けるなんてヾ(｡｀Д´｡)ﾉ

エンジン掛け損ねた負け惜しみか・・・チョイ昔はチョーク絞って、アクセル２回踏んで、スタータぐるぐる回して、ってプロセスが車にもあった訳だし、BOSSが持ってるバイクも２台はチョークとキャブのテクニカルなエンジンだし、残念ながら今日はBOSSの完敗でした。

侮りがたし、ロビンエンジン・・・
恐るべし、うちのトモ君・・・

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今日は日曜日でお休み、んで、羽黒の山中でサバイバルゲームして来ました。
まー簡単に言えば大人の戦争ごっこな訳ですが、雨の降る森の中でびしょ濡れ泥だらけで遊んでる親父たちが、はたして大人と呼べるのか(ｰｰ;)




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ちょっと前では、長寿命タイプの高性能点火プラグと言えば、エンジンの形や取り付け方のせいで、簡単に交換できない場合や、チューニング目的の一部マニアが使ったりしていたものですが、最近では普通の女の子が買い物に出かけるような車にもそういった点火プラグが普通に使われるようになりました。
コレはエンジンに吸い込んだガソリンに火をつける大切な部品なのでエンジン性能や燃費に大きく影響しますが、定期点検の基準では長寿命タイプのため点検不要と言う事になっています。
これがそのプラグの新旧の比較ですが(´･_･`)


右が古い部品、太い所が細くなり、厚い所が薄くなり、狭い隙間が広くなっているのが解ります？
このままではエンジンのパワーは出ないは、燃費は悪いは、最後にはエンジンかける事すら出来なくなります。
車検や点検基準には全く関係が有りませんが、せっかくのエコカーを燃費が良く、快適な状態で使うためには、こう言った部品のチェックは欠かせません。
今回は新品に交換、あきらかに体感出来る加速の向上と回転の安定。
さすがイリジウム(^^)



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ついこの前（一週間くらい前）まで皆さんに呆れられながらも真夏と同じ半袖ユニフォームですごしていた体脂肪率が右肩上がりのBOSSも、やっと長袖姿が定着してきました。
とはいえ別にBOSSの体脂肪率が減ってきたわけではなく、ここ最近めっきり涼しくなっただけの話で・・・
最上川の土手を走るとスワンパークにたくさんの白鳥たちが羽を休める姿も見られる季節になりました。
今日はうちのトモ君、ワゴンRのタイミングベルトと戦っています。
何しろこのエンジン、ターボから伸びるパイプの奥まったところにある１本のネジがもう外しづらい、何とか工具をネジに掛けるものの、工具の振り幅がマンズ狭くて・・・
ハイほんのチョッと回しては工具を掛けなおし
またほんのチョッと回しては工具を掛けなおし
またほんのチョッと回しては工具を掛けなおし
またほんのチョッと回しては工具を掛けなおし

ショップの奥からブツブツブツブツ耳無しホーイチの念仏にも似た小言が聞こえてくる（/TДT)/
んで、やっと一山超えたと思うと、そのネジを当然取り付けにかかるわけで・・・
ハイほんのチョッと回しては工具を掛けなおし
またほんのチョッと回しては工具を掛けなおし
またほんのチョッと回しては工具を掛けなおし
またほんのチョッと回しては工具を掛けなおし

さっきやっとエンジンスタートする音が聞こえてきました。
今日は閉店、トモ君お疲れ様でした。。

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昨日、研修会の様子をこっそり記録しようと、急きょインストールした写真アプリ、音も立てずにパチリと写真が撮れる禁断のアプリ、大事なアイホンがロック画面とアップルマークを延々繰り返すのはなぜだ・・・怪しげなアプリのせいか？それともあの時面白半分でアイホン分解したのがいけなかったのか？
どうしよう・・・(ﾉ_･｡)

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今日は『整備主任者技術研修会』に出席するため、山形市の講習所にきています。
以前はBOSSが講師を担当していた講習会で、今は学ぶ側での参加と言う事で、なんだか複雑な心境で開始時間を待っています。
先ずは一番前の真ん中の席をゲット成功（笑）
せっかくの学びのチャンス、気合い入れて勉強します。
トモくん、現場よろしく(^-^)/


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昨日相談に来てくれた高校生、大好きな自動車の仕事に付きたいと、いろいろ情報を仕入れては、お父さんと一緒に悩んでるみたいでした。
整備士の仕事は、肉体的にはキツイ仕事です。
狭いエンジンルームや車室内では身体をねじ曲げ、指先から腕まで傷だらけになりながら作業する事もしばしば。
夏はムレムレの工場、冬は車から滴る雪解け水でずぶ濡れ、過酷な環境で冷静な判断と精密な作業が求められる訳ですから、この職業を全うしようと思えば、整備士の仕事が好き、と言う気持ちが、ツライ気持ちを圧倒的に上回ることが最低の条件です。
自分の好きな事を職業に出来る君はとてもラッキーだよ。
先ず仕事が好きと言う気持ちでスタートが切れるわけだから。
君に贈ろう、BOSSの座右の銘

この道を行けばどうなるものか
危ぶむなかれ
危ぶめば道はなし
踏み出せばその一足が道となり
その一足が道となる
迷わず行けよ
行けばわかるさ


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これから、将来自動車整備士になりたいって言う夢を持った子がBOSSのところに相談に来ます。
BOSSは2年半前までは、そうした若い整備士の卵が資格を取るための教育だったり、修理の技術的な相談に答えたりの仕事をしていましたし、次代の整備業界を担う若い世代の相談だったら喜んで乗ってあげましょう。
とは言うものの、彼の生涯の一大事にかかわる大切な相談事です、業界、社会の先輩として的確なアドバイスが出来るよう、今から緊張しています。

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